डीजल के लिए अपशिष्ट मोटर तेल

 

 

कच्चे तेल को आसवन केतली में डाला जाता है, जहां तेल गैस का उत्पादन करने के लिए इसे ऑक्सीजन मुक्त, सामान्य दबाव, बंद वातावरण में गर्म किया जाता है। उत्प्रेरक टॉवर द्वारा तेल गैस को उत्प्रेरक रूप से हटा दिए जाने के बाद, यह कंडेनसर में प्रवेश करती है और तेल में द्रवीकृत हो जाती है। आसवन केतली को गर्म करने के लिए बिना तरलीकृत तेल गैस को निकास गैस रिकवरी पाइपलाइन के माध्यम से दहन भट्टी में भेजा जाता है। संघनित तेल के अलग होने और अवक्षेपित होने के बाद, एक चमकीले रंग का तैयार तेल प्राप्त होता है।

 

 

 

 

1. अपशिष्ट तेल पंप चालू करें, अपशिष्ट तेल को स्टिल में डालें, और फिर हीटिंग सिस्टम चालू करें। गर्म करते समय, हिलाने वाले उपकरण को स्थिर स्थिति में चालू करें। गर्म होने पर, अपशिष्ट तेल में गोंद, डामर और मुक्त कार्बन जैसी बहुत सारी अशुद्धियाँ होती हैं। तेल को हिलाने से इन पदार्थों को कोकिंग से प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है, जिससे आसवन उपकरण और पाइपलाइन अवरुद्ध हो जाती है।

2. आसवन इकाई में अपशिष्ट तेल को धीरे-धीरे गर्म किया जाता है। जब अपशिष्ट तेल का तापमान 50 डिग्री तक पहुँच जाता है, तो अपशिष्ट तेल में मौजूद पानी आसवित होने लगता है। आसुत जल वाष्प को पानी और गैसोलीन कंडेनसर द्वारा ठंडा किया जाता है, और ठंडा पानी और गैसोलीन पानी में प्रवेश करेगा। , गैसोलीन संग्रह टैंक।

जब तापमान 100 डिग्री तक पहुंच जाता है, तो अपशिष्ट तेल में गैसोलीन घटकों को धीरे-धीरे आसवित किया जाएगा, और मोटे गैसोलीन प्राप्त करने के लिए आसुत गैसोलीन को पानी और गैसोलीन कंडेनसर द्वारा ठंडा किया जाएगा।

3. जब तापमान 160 डिग्री तक पहुंच जाता है, तो इस समय गैसोलीन उत्पादन लाइन का वाल्व बंद हो जाता है, और इसे डीजल उत्पादन लाइन पर स्विच कर दिया जाता है। जैसे-जैसे अपशिष्ट तेल का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है, अपशिष्ट तेल में हल्के घटक धीरे-धीरे आसवित होते हैं, और फिर उच्च दक्षता वाले उत्प्रेरक उपकरण से गुजरते हैं। कंडेनसर के ठंडा होने के बाद डीजल ईंधन प्राप्त होता है।

4. जब अपशिष्ट तेल का तापमान 260 डिग्री तक पहुंच जाता है, तो अपशिष्ट तेल में भारी घटकों को बैलेंस कार द्वारा आसवित किया जाता है, और फिर उच्च दक्षता वाले उत्प्रेरक उपकरण से गुजारा जाता है। उच्च दक्षता उत्प्रेरक उपकरण इन भारी घटकों को उत्प्रेरक रूप से क्रैक करेगा, और उत्प्रेरक क्रैकिंग के बाद तेल और गैस उत्प्रेरक रूपांतरण डिवाइस में प्रवेश करेगी, उत्प्रेरक रूपांतरण डिवाइस के सहायक इनलेट पर एक निश्चित मात्रा में सहायक एजेंट जोड़ें, और सहायक एजेंट जोड़ने के बाद तेल और गैस उत्प्रेरक आउटपुट पंप के माध्यम से उच्च दक्षता उत्प्रेरक डिवाइस में फिर से प्रवेश करेगी। पुन: -कैटेलिटिक क्रैकिंग, ताकि हम उच्च गुणवत्ता वाला डीजल तेल और गैस प्राप्त कर सकें, तरल डीजल प्राप्त करने के लिए तेल और गैस को डीजल कंडेनसर द्वारा ठंडा किया जाएगा। तैयार डीजल तेल प्राप्त करने के लिए सभी डीजल तेल को छान लें।

5. जब अपशिष्ट तेल का तापमान 410 डिग्री तक पहुंच जाए, तो अवशिष्ट तेल पंप शुरू करें और आसवन केतली में अवशिष्ट तेल को आउटपुट करें, अर्थात, ऑपरेशन पूरा हो गया है, और प्राप्त अवशिष्ट तेल का उपयोग भारी ईंधन तेल के रूप में किया जा सकता है। अपशिष्ट तेल के आसवन, उत्प्रेरण और क्रैकिंग के दौरान उत्पन्न गैर-संघनित गैस को हीटिंग भट्ठी में दहन के लिए भट्ठी में वापस कर दिया जाता है, और दहन के बाद ग्रिप गैस का उपचार किया जाता है। उपचारित ग्रिप गैस उत्सर्जन मानक को पूरा करती है और डिस्चार्ज हो जाती है।

 

 

 

1. प्रीहीटिंग टैंक: कच्चे तेल में नमी को हटा दें।

2. आसवन भट्टी: पहले से गर्म किए गए अपशिष्ट तेल को परिष्कृत करें।

3. ताप प्रणाली: कोयला या ईंधन तेल जलाने से तेल का तापमान निर्धारित मूल्य तक पहुँच जाता है।

4. उत्प्रेरक प्रणाली: गैसोलीन और डीजल संरचना प्राप्त करने के लिए तरल उत्प्रेरक और गैसीय उत्प्रेरक का संयोजन।

5. शीतलन प्रणाली: तेल और गैस को तरल बनाने के लिए ठंडा करें।

6. तापमान नियंत्रण प्रणाली: परिष्कृत तेल की गुणवत्ता में सुधार के लिए सटीक तापमान नियंत्रण।

7. निकास गैस उपचार प्रणाली: दहन के बाद गैस उपचार उत्सर्जन मानक को पूरा कर सकता है।

 

 

डिलीवरी का समय

अग्रिम भुगतान प्राप्त करने के बाद 20-50 दिनों के भीतर।

बंदरगाह (चीन)

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वारंटी और मशीन जीवन

हम अपशिष्ट मोटर तेल से डीजल मशीन की गारंटी 2 साल, रिएक्टर जीवन 4 साल से अधिक, अन्य हिस्सों को आजीवन बदलने की आवश्यकता नहीं है, पहनने वाले हिस्सों की अपेक्षा करें।

 

 

 

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